动察:业态不断成熟,充电技术和行业基础充电创新盘点

跟着新动力车保有量的不断上升,环绕充电的根底技能正在不断晋级,包含无线充电,机器人辅佐充电,高压充电等。海外也有一些依据充电的立异,中外的充电技能和根底设施不断推动晋级,本文盘点了一些前沿的打破。

能链智电推出首款充电机器人

这是能链智电面向未来无人驾驶场景自主研制的充电机器人。该充电机器人聚集深度学习、V2X、SLAM等多项技能,车主只需在手机端一键下单,充电机器人就会完结主动寻车、精准停靠、机械臂主动插枪充电、主动驶离、主动归位补能等一系列功用。

充电机器人还能够与各大主机厂底层API打通,主动翻开车辆充电盖,通过机械臂主动充电体系,准确检测充电口方位完结充电枪的主动插拔,为各类新动力车型供给智能化、无人化的充电补能服务。通过多年开展,能链智电现已与国内80%轿车主机厂达到协作,未来,公司将结合主动充电机器人的服务才能,为无人驾驶电动车无缝匹配充智能电服务,为用户供给全新充电体会。

华为数字动力充电网络新一代全液冷超充解决方案

华为数字动力作为充电网络范畴的解决方案供给商,带来了全液冷超充,交融光储,通过“一个架构”即全液冷超充架构,“两个协同”即车桩协同、桩网协同,一次布置,长时刻演进,打造极致体会、极高质量、极佳收益的充电根底设施。光储充一体化是未来新动力开展的大趋势,新一代充电根底设施的建造需求具有前瞻性,才足以灵敏应对不断改变的年代。华为全液冷超充交融光储,匹配新式电力体系及新动力轿车快速开展需求。现在,华为已携手同伴在高速服务区、城市公共、园区光储充三大充电场景布置全液冷超充,完成“一秒一公里”的补能速度,为用户带来极致的充电体会,场站运营周转率提高一倍以上,为运营商带来极佳的收益。

华为还打造了“一杯咖啡,满电动身”(城市公共)及“户用光储充”(光储充)两个典型充电场景,全液冷超充带来的极致充电体会在未来必定会对职业带来积极作用。

小鹏G9 800V超快充

小鹏G9高压充电运用的直流电,直流电的传输方向固定,没有变频。小鹏G9能够做到充电5分钟续航200公里,充电10%-80%进入15分钟年代,在全球量产电动车中都可谓最快。小鹏轿车的电池体系有完善的软硬件防护功用,能够在有反常电压或电流冲击的情况下及时维护电池,防止电池受损。惯例充放电工况,电池体系内各部件是依照高压及超充规范规划,能够保证电池的寿数和安全。

而且,一方面电芯依照超充倍率专门规划,通过运用先进的6系三元资料与超充热规划,率先在G9上搭载电芯高倍率充电技能;另一方面小鹏轿车拟定了相匹配的体系规划、充放电操控战略及热办理战略,保证电芯在用户运用期间满意电池的全生命周期寿数方针。

奥迪打造一体化充电中心

奥迪在奥地利开设了第一个充电中心。该中心坐落萨尔茨堡,与 Moon Power 协作运营,Moon Power 也在该中心邻近运营着一个电动轿车才能中心。为了减轻电网衔接的压力,充电中心有一个固定的电池存储单元。该集线器运用二次电池进行电力存储。这些电池是来自拆解的开发车辆的运用过的和通过修正的锂离子电池。这意味着不需求中压衔接,而且能够随时调用 320 kW,即便一切充电点都已被占用。

在规划充电站时,无妨碍通道至关重要。因为尺度宽阔,轮椅运用者特别能够找到满足的空间翻开车门并在车内走动。只需按一下按钮,即可将付出终端移动到合适轮椅运用的高度。假如车辆运用 Plug & Charge,充电会变得愈加简单。该功用使车辆能够直接与充电点交换付出信息,无需实践付出或验证。此外,充电线安装在立异的旋转臂上,使充电插头能够轻松移动到车辆上的任何方位,运用户不管在哪里,不管车型怎么,都能够方便地抵达充电端口。

Xos第二代移动充电解决方案Xos Hub

尖端电动货车制造商和车队服务供给商 Xos, Inc. 推出了其第二代 Xos Hub。Hub 是一种移动充电解决方案,无需固定根底设施即可供给灵敏且可扩展的直流快速充电接入。充电根底设施是广泛选用电动轿车(EV)的严重妨碍。新的 Xos Hub 供给的移动充电解决方案能够协助战胜这一妨碍,加快车队电气化并完成电动轿车的更广泛运用。

新的集线器具有集成电池存储功用,能量容量为 390 千瓦时,充电器输出添加 60%,从 25 千瓦添加到 40 千瓦,从而为电动轿车供给更快的充电时刻。它能够运用五个 CCS 1 充电头一起为多达五辆电动轿车充电,兼容商用和乘用电动轿车。该规划比其前身小 43%,从 28 英尺削减到 16 英尺,并具有改善的安全功用,包含电路维护和紧迫中止按钮。新软件和长途信息处理设备依据非顶峰和顶峰时刻优化充电时刻,从而在五小时内充满电并下降电费。

WiTricity 和 ABT e-Line的无线充电解决方案

ABT e-Line是一家技能推动者,也是售后商场轿车解决方案的抢先公司之一,而 WiTricity是无线电动轿车充电范畴的领导者,它们宣告方案在欧洲供给售后商场无线 EV 充电服务。凭仗与群众集团协作的丰厚经历,ABT e-Line 开始将晋级 VW ID.4以支撑 WiTricity 的无线充电,方针是在 2024 年头上市。该公司方案尔后扩展到更多 EV 车型。

ABT e-Line 方案将无线充电功用扩展到更多车辆,包含奥迪 e-Tron GT和保时捷 Taycan以及群众 ID.Buzz——一款标志性的生活方式轿车,十分合适 ABT 品牌。无线充电的附加功用不只会招引他们通晓技能的客户群,还会在他们各自的类别中供给进一步的差异化。

WiTricity 的磁共振技能使驾驶员只需将车停在充电板上即可为电动轿车充电——一切这些都具有与刺进 2 级设备相同的速度和功率。电动轿车无线充电的全球轿车规范于 2020 年取得轿车工程师协会的同意,该规范在很大程度上依据 WiTricity 的规划,并保证 ABT e-Line 车辆和 WiTricity 的充电器将与其他制造商互操作。

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